フィリピンの車検は毎年ある。

車検と言うよりは、車の更新手続きで、更新料（税金）を払って、強制保険料を払って、
、車のスモークテストと言う排気ガス検査を受ける。

強制保険料の死亡時最高額が10万ペソ（20万円）だ。
これまた、驚くほど人の命が安い。

更新日は毎年で、最初に車を登録した月日が期限で、遅れるとしっかり延滞金を取られる。
それで、今日車検の申請にLTO （日本の陸運局の当る）へ申請更新へ出向いたら、
スモークテストの機械が故障して、更新は2週間後との事．．．。
この期間の延滞金を尋ねたら、当たり前だが、取られないとの事だ。

何時も、陸運局の向かいにある、保険会社を利用し、そこで手続き代行を無料でしてくれる。
自分で申請すると、丸一日何もできず窓口に張り付いていなければならない。
スモークテストだけ受けて、お金を渡して後は1週間後に受け取りと言うパターンだ。
車のエンジン番号とシャーシ番号のステンシル（カーボンコピー）を取るだけで、他の検査はしないから、車は直ぐに持ち帰れる。

だから夜はオートバイと間違う、片目ライトや、ブレーキ、ウインカーが着かない車だらけだが、整備不良車の取り締まり規制は無い。
合図無しの右左折は当たり前のこと．．．
保険料を含め総額4000ペソ程度（8,000円）だが、そんなイイカゲンな国でも、2週間後、忘れたら延滞金を取られるだろうな～．．．